Elektromobilita snů: 325 koní, pohon 4×4 a luxusní výbava
Popularita elektrických vozů v Česku roste, a to navzdory stále početné skupině jejich odpůrců. Zásluhu na tomto posunu má nejen zlepšení cenové dostupnosti a rozvoj sítě dobíjecích stanic, ale také zvýšení atraktivity vozů. Příkladem jsou nová SUV od Peugeotu. Modely E-3008 a E-5008 uspokojí i ty nejnáročnější klienty.
Peugeot už brzy rozšíří svou nabídku o dvojici elektrických SUV, která ukazují, že elektromobilita nemusí být kompromisem. Modely E-3008 a E-5008 ve verzi Dual Motor přinášejí nejen špičkový výkon a pohon všech kol, ale také bohatou výbavu, praktickou variabilitu a dojezd blížící se hranici 500 kilometrů.
Výkon, který vás přišpendlí do sedadla
Obě prostorná SUV sdílejí techniku dvou elektromotorů s kombinovaným výkonem 325 koní a točivým momentem 509 Nm. Přední elektromotor nabízí 213 koní, zadní přidává dalších 112. Díky tomu zrychlí E-3008 z 0 na 100 km/h za 6 vteřin, větší E-5008 to zvládne za 6,5 vteřiny.
Pohon všech kol přináší nejen lepší trakci, ale i výrazně vyšší jistotu při jízdě za všech podmínek. A emise CO2? Samozřejmě nulové!
Zdroj: P Automobil Import s.r.o.
Dojezd, rychlé nabíjení a elektrický glamping
Lithium-iontová baterie o využitelné kapacitě 73 kWh umožňuje E-3008 ujet až 487 km, E-5008 zvládne 465 km. Oba modely podporují rychlé DC nabíjení – z 20 na 80 % se baterie dobije přibližně za 30 minut.
V základní výbavě nechybí ani funkce Smart Battery Management, která automaticky omezuje dobíjení na 80 %, a tím chrání baterii a prodlužuje její životnost.
Další chytrou funkcí je V2L, díky které si energii můžete odvézt třeba na výlet do přírody a tam s ní pohánět například elektrický gril, nářadí nebo kávovar.
Zdroj: P Automobil Import s.r.o.
Čtyři režimy pro každý den
Řidič má k dispozici čtyři jízdní režimy:
- Normal – preferuje přední nápravu a omezuje výkon pro větší efektivitu,
- 4WD – zajišťuje stálý pohon všech kol (50:50),
- Sport – maximální výkon obou motorů a ostřejší řízení,
- Eco – optimalizuje výkon i funkce vozidla pro maximální dojezd.
Každý režim má své jasné využití – od běžného dojíždění po zábavnou jízdu v zatáčkách nebo jistý rozjezd na sněhu.
Luxus ve své vrcholné podobě
Modely E-3008 a E-5008 ve verzi Dual Motor jsou na samém vrcholu produktové nabídky Peugeotu. Tomu odpovídá i luxusní výbava. Vyrábějí se v té nejvyšší specifikaci, kterou Peugeot dokáže nabídnout.
Zahrnují nejvyšší úroveň výbavy GT a přidávají masážní sedadla, panoramatickou střechu, prémiový audiosystém HiFi Focal, 360° kameru, vyhřívané čelní sklo, poloautonomní řízení a stylové čalounění z Alcantary.
Ve výbavě je už vše, co si můžete přát, připlácí se jen za tažné zařízení nebo sadu na opravu pneumatik.
Zdroj: P Automobil Import s.r.o.
Prostor podle přání
Zatímco E-3008 zaujme sportovně laděným designem a kufrem o objemu 544–1 619 litrů, větší E-5008 cílí na rodiny – v sedmimístném uspořádání pojme až 1 185 litrů.
Nově ale Peugeot nabízí i pětimístnou verzi E-5008, která má rekordních 2 310 litrů zavazadlového prostoru. Ideální pro zákazníky, kteří hledají maximum prostoru bez třetí řady sedadel.
Zdroj: P Automobil Import s.r.o.
Ceny a dostupnost
Cena E-3008 Dual Motor je 1 540 000 Kč, E-5008 ve stejné specifikaci stojí 1 625 000 Kč. Oba modely mají pětiletou záruku na vozidlo a osmiletou na baterii. Na českém trhu se objeví ve druhé polovině roku 2025.
Ostatní verze modelů 3008 a 5008 jsou v prodeji už teď, a navíc je v rámci akce Letní limitka Peugeot můžete pořídit za výhodné ceny. Můžete využít i výkupní bonus a výhodné financování.
Zdroj: P Automobil Import s.r.o.
Zdroj: PR článek P Automobil Import s.r.o.
